Het principe van hotelbagagewagens omvat vooral aspecten als menselijke mechanica, mechanische principes en constructief ontwerp.
Ten eerste houdt het ontwerp van hotelbagagewagens rekening met menselijke mechanica en mechanische principes. Het handvat van de trolley is meestal ontworpen om geschikt te zijn voor het vasthouden van menselijke handen, wat de druk op het menselijk lichaam kan verminderen en de arbeidsintensiteit van de duwer kan verminderen. Bovendien hanteren de wielen van de trolley het principe van rolwrijving, waardoor de wrijving tijdens het duwproces wordt verminderd en de trolley gemakkelijker kan worden geduwd.
Ten tweede houdt het structurele ontwerp van de trolley ook rekening met de stabiliteit en veiligheid van de bagage. De onderkant van de trolley is ontworpen als een vlak platform, waarop de bagage stevig kan worden geplaatst om te voorkomen dat de bagage tijdens het duwproces schudt of valt. De structuur van de trolley maakt meestal gebruik van stabiele materialen en verbindingsmethoden om ervoor te zorgen dat deze niet vervormd of beschadigd raakt tijdens het vervoeren van bagage, waardoor de veiligheid van de bagage en de duwer wordt gegarandeerd.
Ten slotte is het wielontwerp van de trolley een belangrijk onderdeel van het bereiken van gemakkelijk transport. De wielen zijn meestal gemaakt van zeer sterke en slijtvaste materialen om ervoor te zorgen dat ze bij langdurig gebruik niet gemakkelijk beschadigen. Dankzij het rollende ontwerp van de wielen kan de trolley tijdens het rijden gemakkelijk door verschillende grondoppervlakken gaan, zoals tegels, tapijten, enz., waardoor de weerstand tijdens het duwen wordt verminderd en de duwefficiëntie wordt verbeterd.